Thèse : Développement de micro-capteurs de frottement pariétal et de pression pour les mesures en écoulements turbulents et le contrôle de décollement
GHOUILA-HOURI Cécile Soutenance de thèse 26/10/2018 – 13:30 Amphithéâtre IEMN – LCI, Villeneuve d’Ascq Résumé : Le contrôle des écoulements vise à modifier le comportement naturel d’un écoulement fluidique. Dans le domaine des transports, contrôler les phénomènes fluidiques tels que le décollement peut permettre d’économiser du carburant, d’améliorer les performances des véhicules ou encore d’assurer […]





