Mesure du canal V2I dans les réseaux de véhicules sans cellule à l’aide du sondeur de canal distribué MaMIMOSA
Dans cet article, nous présentons une architecture MIMO massive (entrées multiples, sorties multiples) sans cellule véhiculaire, petite mais réaliste, déployée à l’Université de Lille dans un environnement suburbain typique, dans des conditions d’ombrage à la fois en ligne de mire (LOS) et en LOS obstruée (OLOS).
Les canaux radio ont été acquis à l’aide d’une mise à niveau RF-sur-fibre (RoF) distribuée du sondeur de canaux en temps réel MaMIMOSA. Le système fonctionne à 5,89 GHz avec une largeur de bande de 80 MHz, ce qui correspond à la bande de fréquence ITS offerte par les technologies ITS-G5 et CV2X. Quatre antennes de réception omnidirectionnelles ont été placées sur le toit d’une camionnette se déplaçant à une vitesse de 25 km/h. Le canal de propagation a été mesuré pour différentes configurations d’antennes de transmission, allant d’antennes co-localisées à des antennes entièrement distribuées. Les résultats des mesures montrent un gain significatif du rapport signal/bruit (RSB) ainsi qu’une couverture plus uniforme et des valeurs d’étalement du délai plus faibles avec les scénarios distribués qu’avec les scénarios centralisés.
Enfin, les résultats de la mesure de l’affaiblissement du trajet obtenus pour le réseau sans cellule ont fourni des lignes directrices pour le déploiement des antennes distribuées.
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