{"id":26078,"date":"2018-04-25T09:58:15","date_gmt":"2018-04-25T07:58:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.iemn.fr\/?page_id=26078"},"modified":"2025-09-03T10:26:10","modified_gmt":"2025-09-03T08:26:10","slug":"comnum","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.iemn.fr\/en\/la-recherche\/les-groupes\/comnum","title":{"rendered":"Group : COMNUM"},"content":{"rendered":"<div id='layer_slider_1'  class='avia-layerslider main_color avia-shadow  avia-builder-el-0  el_before_av_submenu  avia-builder-el-first  container_wrap sidebar_right'  style='height: 261px;'  ><div id=\"layerslider_47_e3s7rvu4635w\" data-ls-slug=\"homepageslider\" class=\"ls-wp-container fitvidsignore ls-selectable\" style=\"width:1140px;height:260px;margin:0 auto;margin-bottom: 0px;\"><div class=\"ls-slide\" data-ls=\"bgposition:50% 50%;duration:6000;transition2d:5;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2600\" height=\"270\" src=\"https:\/\/www.iemn.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/sliders_groupe_commun.jpg\" class=\"ls-bg\" alt=\"COMNUM\" srcset=\"https:\/\/www.iemn.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/sliders_groupe_commun.jpg 2600w, https:\/\/www.iemn.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/sliders_groupe_commun-300x31.jpg 300w, https:\/\/www.iemn.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/sliders_groupe_commun-768x80.jpg 768w, https:\/\/www.iemn.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/sliders_groupe_commun-1030x107.jpg 1030w, https:\/\/www.iemn.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/sliders_groupe_commun-1500x156.jpg 1500w, https:\/\/www.iemn.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/sliders_groupe_commun-705x73.jpg 705w\" sizes=\"auto, (max-width: 2600px) 100vw, 2600px\" \/><ls-layer style=\"font-size:14px;text-align:left;font-style:normal;text-decoration:none;text-transform:none;font-weight:700;letter-spacing:0px;background-position:0% 0%;background-repeat:no-repeat;mix-blend-mode:normal;top:231px;left:0px;height:30px;width:320px;line-height:32px;color:#ffffff;border-radius:6px 6px 6px 6px;padding-left:50px;background-color:rgba(0, 0, 0, 0.57);\" class=\"ls-l ls-ib-icon ls-text-layer\" data-ls=\"minfontsize:0;minmobilefontsize:0;\"><i class=\"fa fa-user-circle\" style=\"color:#f2f2f2;margin-right:0.8em;font-size:1em;transform:translateY( -0.125em );\"><\/i>GROUPE DE RECHERCHE : COMNUM<\/ls-layer><\/div><\/div><\/div>\n<div id='sub_menu1'  class='av-submenu-container av-jrqfadqy-ce2f2ab09b07c9cd48b0b2cdd423b7d9 footer_color  avia-builder-el-1  el_after_av_layerslider  el_before_av_heading  submenu-not-first container_wrap sidebar_right' style='z-index:301' ><div class='container av-menu-mobile-disabled av-submenu-pos-left'><ul id='av-custom-submenu-1' class='av-subnav-menu' role='menu'>\n<li class='menu-item av-5q8g80u-d0dde9cb05a8e174df7b729783b9c96b menu-item-top-level menu-item-top-level-1' role='menuitem'><a href='https:\/\/www.iemn.fr\/en\/la-recherche\/les-groupes\/comnum'  ><span class='avia-bullet'><\/span><span class='avia-menu-text'>Introduction<\/span><\/a><\/li>\n<li class='menu-item av-1c3wdq6-224096536b88b609b960fc9117ca0606 menu-item-top-level menu-item-top-level-2' role='menuitem'><a href='https:\/\/www.iemn.fr\/en\/la-recherche\/les-groupes\/comnum\/membres'  ><span class='avia-bullet'><\/span><span class='avia-menu-text'>Members<\/span><\/a><\/li>\n<li class='menu-item av-51v1ptq-2eebbbea4fb9001a5463426e3892f16d menu-item-top-level menu-item-top-level-3' role='menuitem'><a href='https:\/\/www.iemn.fr\/en\/la-recherche\/les-groupes\/comnum\/transports-intelligents'  ><span class='avia-bullet'><\/span><span class='avia-menu-text'>Intelligent Transportation<\/span><\/a><\/li>\n<li class='menu-item av-47ejp0e-f80f29ba423ec5589ae08e9a362cba62 menu-item-top-level menu-item-top-level-4' role='menuitem'><a href='https:\/\/www.iemn.fr\/en\/la-recherche\/les-groupes\/comnum\/transmission-video-numerique'  ><span class='avia-bullet'><\/span><span class='avia-menu-text'>Digital video transmission system<\/span><\/a><\/li>\n<li class='menu-item av-3zk5sse-fa26a11c2af1b577707c92554c361afe menu-item-top-level menu-item-top-level-5' role='menuitem'><a href='https:\/\/www.iemn.fr\/en\/la-recherche\/les-groupes\/comnum\/systemes-de-communications-multi-utilisateurs'  ><span class='avia-bullet'><\/span><span class='avia-menu-text'>Multi-User Communication Systems<\/span><\/a><\/li>\n<li class='menu-item av-5q8g80u-05d83be0fd26899ae3a3d70355d05b97 menu-item-top-level menu-item-top-level-6' role='menuitem'><a href='https:\/\/www.iemn.fr\/en\/la-recherche\/les-groupes\/comnum\/projet-interreg-secuweb-crosss3'  ><span class='avia-bullet'><\/span><span class='avia-menu-text'>Projet Interreg CrossS3 SecuWeb<\/span><\/a><\/li>\n<li class='menu-item av-19v859a-1dfbbeab4a9bd445375a1cc7af310bb1 menu-item-top-level menu-item-top-level-7' role='menuitem'><a href='https:\/\/www.iemn.fr\/en\/la-recherche\/les-groupes'  ><span class='avia-bullet'><\/span><span class='avia-menu-text'>Other groups<\/span><\/a><\/li>\n<\/ul><\/div><\/div><div id='after_submenu_1'  class='main_color av_default_container_wrap container_wrap sidebar_right'  ><div class='container av-section-cont-open' ><div class='template-page content  av-content-small alpha units'><div class='post-entry post-entry-type-page post-entry-26078'><div class='entry-content-wrapper clearfix'>\n\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-n7mfni-327d577481a76949f609bc439f518d96\">\n#top .av-special-heading.av-n7mfni-327d577481a76949f609bc439f518d96{\npadding-bottom:10px;\n}\nbody .av-special-heading.av-n7mfni-327d577481a76949f609bc439f518d96 .av-special-heading-tag .heading-char{\nfont-size:25px;\n}\n.av-special-heading.av-n7mfni-327d577481a76949f609bc439f518d96 .av-subheading{\nfont-size:15px;\n}\n<\/style>\n<div  class='av-special-heading av-n7mfni-327d577481a76949f609bc439f518d96 av-special-heading-h2  avia-builder-el-2  el_after_av_submenu  el_before_av_one_full  avia-builder-el-first'><h2 class='av-special-heading-tag'  itemprop=\"headline\"  >COMNUM Group (Digital Communications)<\/h2><div class=\"special-heading-border\"><div class=\"special-heading-inner-border\"><\/div><\/div><\/div>\n\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-28qxh8e-d301d431445b332cf9407f8739a4f921\">\n.flex_column.av-28qxh8e-d301d431445b332cf9407f8739a4f921{\nborder-radius:0px 0px 0px 0px;\npadding:0px 0px 0px 0px;\n}\n<\/style>\n<div  class='flex_column av-28qxh8e-d301d431445b332cf9407f8739a4f921 av_one_full  avia-builder-el-3  el_after_av_heading  el_before_av_one_full  first flex_column_div av-zero-column-padding'     ><section  class='av_textblock_section av-t1yoer-fc3b50ca8b70e278d0259c1bca02aae0'   itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/CreativeWork\" ><div class='avia_textblock'  itemprop=\"text\" ><p style=\"text-align: right\"><a href=\"https:\/\/www.iemn.fr\/en\/accueil\/en\/comnum-en\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Version fran\u00e7aise<\/a> <a href=\"https:\/\/www.iemn.fr\/en\/accueil\/en\/comnum-en\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-28220\" src=\"https:\/\/www.iemn.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/english_icon.png\" alt=\"\" width=\"24\" height=\"24\" srcset=\"https:\/\/www.iemn.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/english_icon.png 80w, https:\/\/www.iemn.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/english_icon-36x36.png 36w\" sizes=\"auto, (max-width: 24px) 100vw, 24px\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>Coordinator: <\/strong>Iyad DAYOUB<\/p>\n<p>Les sp\u00e9cificit\u00e9s du groupe COMNUM du site de Valenciennes portent essentiellement sur la ma\u00eetrise des techniques de traitement du signal mises en \u0153uvre au niveau de la couche physique et au niveau des r\u00e9cepteurs dans les syst\u00e8mes de communications num\u00e9riques. Dans une approche \u00ab de bout en bout \u00bb, le groupe COMNUM apporte son expertise dans le d\u00e9veloppement de syst\u00e8mes de t\u00e9l\u00e9communications innovants, en proposant des solutions pour s\u2019adapter aux caract\u00e9ristiques du canal de propagation, ou pour am\u00e9liorer le compromis performances\/complexit\u00e9 des circuits ou syst\u00e8mes r\u00e9alis\u00e9s. Une attention toute particuli\u00e8re est port\u00e9e \u00e0 l\u2019optimisation des transmissions num\u00e9riques multim\u00e9dia (images fixes et vid\u00e9o).<\/p>\n<p align=\"justify\">The fields of activity are centered around digital and radiofrequency communications: the fields of application concern essentially security in transport, multimedia transmissions, multi-cellular networks as well as radio-optical communications on fiber.<\/p>\n<\/div><\/section><\/div>\n\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-oml51a-2facd604719bac7ef4a20dd37d8cc7be\">\n.flex_column.av-oml51a-2facd604719bac7ef4a20dd37d8cc7be{\nborder-radius:0px 0px 0px 0px;\npadding:0px 0px 0px 0px;\n}\n<\/style>\n<div  class='flex_column av-oml51a-2facd604719bac7ef4a20dd37d8cc7be av_one_full  avia-builder-el-5  el_after_av_one_full  el_before_av_one_full  first flex_column_div av-zero-column-padding  column-top-margin'     ><section  class='av_textblock_section av-lyr6tsnu-a0f6d42524d489ca1a7342abae2df056'   itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/CreativeWork\" ><div class='avia_textblock'  itemprop=\"text\" ><h3>Une approche de \u00ab bout en bout \u00bb<\/h3>\n<p>Dans une approche \u00ab de bout en bout \u00bb, le groupe COMNUM apporte son expertise dans le d\u00e9veloppement de syst\u00e8mes de t\u00e9l\u00e9communications innovants, en proposant des solutions pour s\u2019adapter aux caract\u00e9ristiques du canal de propagation, ou pour am\u00e9liorer le compromis performances\/complexit\u00e9 des circuits ou syst\u00e8mes r\u00e9alis\u00e9s. Une attention toute particuli\u00e8re est port\u00e9e \u00e0 l\u2019optimisation des transmissions num\u00e9riques multim\u00e9dia (images fixes et vid\u00e9o).<\/p>\n<\/div><\/section><br \/>\n<section  class='av_textblock_section av-lyr6wsqw-e1c87669774d9b5729785c0a001fadaa'   itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/CreativeWork\" ><div class='avia_textblock'  itemprop=\"text\" ><h3>Les activit\u00e9s de recherche<\/h3>\n<p>Les activit\u00e9s de recherche sont centr\u00e9es autour des communications num\u00e9riques et radiofr\u00e9quences : les domaines d\u2019application concernent essentiellement la s\u00e9curit\u00e9 dans les transports, les transmissions multim\u00e9dia, les r\u00e9seaux multi-cellulaires ainsi que les communications radio-optiques sur fibre.<\/p>\n<\/div><\/section><br \/>\n<section  class='av_textblock_section av-lyr6x9c3-3bad23ccb594aed7c7a634c2a11b8578'   itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/CreativeWork\" ><div class='avia_textblock'  itemprop=\"text\" ><h3>Les formations par la recherche<\/h3>\n<p>Les membres du groupe COMNUM sont fortement impliqu\u00e9s dans les enseignements li\u00e9s aux STIC au sein de l\u2019INSA Hauts-de-France et coordonnent notamment les Masters Ing\u00e9nierie des Syst\u00e8mes de Communications (ISC) et Audiovisuel et Multim\u00e9dia parcours Ing\u00e9nierie des Syst\u00e8mes Images et Sons (ISIS).<\/p>\n<\/div><\/section><br \/>\n<section  class='av_textblock_section av-lyr6xp9o-6c1bd505f07284720a05ffc1fae49a32'   itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/CreativeWork\" ><div class='avia_textblock'  itemprop=\"text\" ><h3>Les publications du groupe COMNUM<\/h3>\n<p>\u00ab\u00a0Lien HAL\u00a0\u00bb<\/p>\n<\/div><\/section><br \/>\n<section  class='av_textblock_section av-lyr6y8ig-77b5ebc307f6293b01ccb2b16dd219d0'   itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/CreativeWork\" ><div class='avia_textblock'  itemprop=\"text\" ><h3>Research themes<\/h3>\n<p>The research activities of the COMNUM group are in the field of Information Sciences and Technologies. They are based on a system approach to offer original solutions to optimize the performance of telecommunications systems. The studies carried out generally lead to experimental validation and the setting up of demonstrators.<\/p>\n<\/div><\/section><br \/>\n\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-lyr73y3e-84b99d5e9e10947026c0578f1e0b5154\">\n#top .togglecontainer.av-lyr73y3e-84b99d5e9e10947026c0578f1e0b5154 p.toggler{\nbackground-color:#f5f9fb;\n}\n#top .togglecontainer.av-lyr73y3e-84b99d5e9e10947026c0578f1e0b5154 p.toggler.activeTitle{\ncolor:#ffffff;\nborder-color:#ffffff;\nbackground-color:#0081a1;\n}\n#top .togglecontainer.av-lyr73y3e-84b99d5e9e10947026c0578f1e0b5154 p.toggler:not(.activeTitle):hover{\ncolor:#ffffff;\nbackground-color:#0081a1;\n}\n#top .togglecontainer.av-lyr73y3e-84b99d5e9e10947026c0578f1e0b5154 p.toggler:not(.activeTitle):hover .toggle_icon, #top .togglecontainer.av-lyr73y3e-84b99d5e9e10947026c0578f1e0b5154 p.toggler:not(.activeTitle):hover .toggle_icon *{\nborder-color:#ffffff !important;\n}\n#top .togglecontainer.av-lyr73y3e-84b99d5e9e10947026c0578f1e0b5154 p.toggler.activeTitle .toggle_icon, #top .togglecontainer.av-lyr73y3e-84b99d5e9e10947026c0578f1e0b5154 p.toggler.activeTitle .toggle_icon > span{\ncolor:#ffffff;\nborder-color:#ffffff;\n}\n#top .togglecontainer.av-lyr73y3e-84b99d5e9e10947026c0578f1e0b5154 .toggle_wrap .toggle_content{\nbackground-color:#f5f9fb;\n}\n<\/style>\n<div  class='togglecontainer av-lyr73y3e-84b99d5e9e10947026c0578f1e0b5154 av-minimal-toggle  avia-builder-el-11  el_after_av_textblock  avia-builder-el-last  toggle_close_all hasCurrentStyle' >\n<section class='av_toggle_section av-lyr72vsd-d022f3e372143338d81b96168db5647d'  itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/CreativeWork\" ><div role=\"tablist\" class=\"single_toggle\" data-tags=\"{All} \"  ><p id='toggle-toggle-id-1' data-fake-id='#toggle-id-1' class='toggler  av-title-above'  itemprop=\"headline\"  role='tab' tabindex='0' aria-controls='toggle-id-1' data-slide-speed=\"200\" data-title=\"Syst\u00e8mes de Transport Intelligents se d\u00e9compose en 3 objectifs (Yassin El Hillali) :\" data-title-open=\"Syst\u00e8mes de Transport Intelligents se d\u00e9compose en 3 objectifs (Yassin El Hillali) :\" data-aria_collapsed=\"Click to expand: Syst\u00e8mes de Transport Intelligents se d\u00e9compose en 3 objectifs (Yassin El Hillali) :\" data-aria_expanded=\"Click to collapse: Syst\u00e8mes de Transport Intelligents se d\u00e9compose en 3 objectifs (Yassin El Hillali) :\">Syst\u00e8mes de Transport Intelligents se d\u00e9compose en 3 objectifs (Yassin El Hillali) :<span class=\"toggle_icon\"><span class=\"vert_icon\"><\/span><span class=\"hor_icon\"><\/span><\/span><\/p><div id='toggle-id-1' aria-labelledby='toggle-toggle-id-1' role='region' class='toggle_wrap  av-title-above'  ><div class='toggle_content invers-color'  itemprop=\"text\" ><ol>\n<li><i>Syst\u00e8me de localisation et de perception<\/i> : les v\u00e9hicules autonomes ont besoin de syst\u00e8mes de perception et de localisations tr\u00e8s pr\u00e9cis et fiable. Nous travaillons sur le d\u00e9veloppement de radar (UWB, OFDM, MIMO\u2026) et des algorithmes de collaboration de capteurs h\u00e9t\u00e9rog\u00e8ne (lidar radar \u2026). Nous travaillons aussi sur la perception augment\u00e9e en \u00e9tendant la collaboration entre les capteurs de diff\u00e9rents v\u00e9hicules ou ceux de l\u2019infrastructure. Nous d\u00e9veloppons aussi des syst\u00e8mes de cartographie haute d\u00e9finition bas\u00e9s sur la conception de syst\u00e8mes de localisation d\u00e9di\u00e9s et \u00e9pauler par les algorithmes de suivi et de fusions multicapteurs.<\/li>\n<li><i>Communications\u00a0<\/i>: l\u2019automatisation des v\u00e9hicules transf\u00e8re les fonctions de contr\u00f4le-commande du conducteur humain aux calculateurs. Pour mener \u00e0 bien cette t\u00e2che nous avons besoin de syst\u00e8mes de communication tr\u00e8s haut d\u00e9bit, robustes, avec une grande fiabilit\u00e9 et surtout avec une latence ultra-faible. Pour atteindre ces objectifs, nous travaillons sur les communications Full duplex, les protocoles multi-radio et r\u00e9silient aux \u00e9volutions technologiques et aux interf\u00e9rences. Nous sommes motiv\u00e9s par l\u2019exploration des ondes millim\u00e9triques (mmW) avec la 5G. Nous travaillons aussi sur l\u2019optimisation des syst\u00e8mes de vid\u00e9o communication num\u00e9rique dans une approche de bout en bout qui prend en compte conjointement les techniques de codage de source, de codage de canal et de transmission afin d\u2019optimiser la qualit\u00e9 vid\u00e9o re\u00e7ue dans le cadre des r\u00e9seaux v\u00e9hiculaires et la t\u00e9l\u00e9op\u00e9ration de v\u00e9hicules.<\/li>\n<li>Impl\u00e9mentation temps r\u00e9el\u00a0: le but ici est d\u2019impl\u00e9menter les syst\u00e8mes que nous avons d\u00e9velopp\u00e9s dans les pr\u00e9c\u00e9dents objectifs. L\u2019impl\u00e9mentation prend en compte les contraintes en temps, fiabilit\u00e9 et consommation d\u2019\u00c9nergie. Pour r\u00e9ussir \u00e0 atteindre les objectifs fix\u00e9s nous adoptons une conception logicielle et mat\u00e9rielle conjointe (software hardware co-design) en choisissant la plateforme ad\u00e9quate (CPU, GPU, DSP, FPGA\u2026). Nous mettons l\u2019accent sur l\u2019optimisation de tous les algorithmes d\u2019IA bas\u00e9s les r\u00e9seaux de neurones.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Flagships : Transport, T\u00e9l\u00e9com Ultrad\u00e9bit, Ville Mobilit\u00e9 et territoires<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/section>\n<section class='av_toggle_section av-lyr73hdj-d21dd9aa85d983f44a3d2029c92555e7'  itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/CreativeWork\" ><div role=\"tablist\" class=\"single_toggle\" data-tags=\"{All} \"  ><p id='toggle-toggle-id-2' data-fake-id='#toggle-id-2' class='toggler  av-title-above'  itemprop=\"headline\"  role='tab' tabindex='0' aria-controls='toggle-id-2' data-slide-speed=\"200\" data-title=\"SYst\u00e8mes de COMmunications NUM\u00e9riques avec 3 objectifs (Michael Bocquet) :\" data-title-open=\"SYst\u00e8mes de COMmunications NUM\u00e9riques avec 3 objectifs (Michael Bocquet) :\" data-aria_collapsed=\"Click to expand: SYst\u00e8mes de COMmunications NUM\u00e9riques avec 3 objectifs (Michael Bocquet) :\" data-aria_expanded=\"Click to collapse: SYst\u00e8mes de COMmunications NUM\u00e9riques avec 3 objectifs (Michael Bocquet) :\">SYst\u00e8mes de COMmunications NUM\u00e9riques avec 3 objectifs (Michael Bocquet) :<span class=\"toggle_icon\"><span class=\"vert_icon\"><\/span><span class=\"hor_icon\"><\/span><\/span><\/p><div id='toggle-id-2' aria-labelledby='toggle-toggle-id-2' role='region' class='toggle_wrap  av-title-above'  ><div class='toggle_content invers-color'  itemprop=\"text\" ><ol>\n<li>Le premier traite des technologies \u00e9mergentes actuellement discut\u00e9es au sein d\u2019organismes de standardisation pour la future 6G et leurs \u00e9ventuelles applications \u00e0 la mobilit\u00e9 (i.e. mobilit\u00e9, transports, e-Sant\u00e9).\u00a0La transmission et l\u2019interception des signaux multiutilisateurs orthogonaux issus d\u2019\u00e9metteurs MIMO (ou MIMO virtuelle via une coop\u00e9ration source-n\u0153ud-relais) avec une excellente maitrise du traitement d\u2019interf\u00e9rences d\u2019acc\u00e8s multiples. L\u2019orientation de ce savoir vers l\u2019acc\u00e8s non orthogonal NOMA et la transmission sur onde mim\u00e9tiques est une direction majeure depuis tr\u00e8s peu.\u00a0Cette orientation a une double explication : il s\u2019agit d\u2019une part de nous positionner sur une technologie prometteuse, exploit\u00e9e dans les standards \u00e9mergeants aujourd\u2019hui (6G, 5G, IoT, M2M, D2V, WBAN, 802.11ah, etc.) pour ses performances en termes de d\u00e9bit et de robustesse en pr\u00e9sence de canaux non statiques ; d\u2019autre part, nous disposons d\u00e9j\u00e0 d\u2019un savoir-faire sur ce type de syst\u00e8mes et des \u00e9quipements de mesures.<\/li>\n<li>Syst\u00e8mes de transmission vid\u00e9o num\u00e9riques\u00a0: aujourd\u2019hui, les contenus vid\u00e9o repr\u00e9sentent plus de 80% du trafic Internet, et ce pourcentage ne cesse d\u2019augmenter. Par cons\u00e9quent, il est essentiel de d\u00e9velopper des syst\u00e8mes de transmission vid\u00e9o efficaces qui permettent de d\u00e9livrer des vid\u00e9os de la meilleure qualit\u00e9 possible compte tenu des contraintes de bande passante, d\u2019efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique, mais aussi de faible voire tr\u00e8s faible latence, impos\u00e9es par les applications vid\u00e9o \u00e9mergentes : vid\u00e9o immersive, m\u00e9ta verse, internet des objets vid\u00e9o, communications v\u00e9hiculaires, communications de machine \u00e0 machine. Le groupe COMNUM a d\u00e9velopp\u00e9 depuis plusieurs ann\u00e9es des comp\u00e9tences solides dans le domaine de l\u2019optimisation des syst\u00e8mes de vid\u00e9ocommunication num\u00e9riques dans une approche de bout en bout qui prend en compte conjointement les techniques de codage de source, de codage de canal et de transmission afin d\u2019optimiser la qualit\u00e9 vid\u00e9o re\u00e7ue selon les cas d\u2019usage consid\u00e9r\u00e9s<\/li>\n<li>Un troisi\u00e8me quant \u00e0 lui, s\u2019articule autour de la localisation, et notamment du d\u00e9veloppement de nouvelles techniques bas\u00e9es sur la fusion de plusieurs solutions technologiques (UWB, interf\u00e9rom\u00e9triques, inertielles, IOT, \u2026) afin de garantir une pr\u00e9cision et une r\u00e9solution accrue m\u00eame dans des environnements fortement perturb\u00e9s \u00e9lectromagn\u00e9tiquement, caract\u00e9ristiques de l\u2019industrie 4.0 et des usines du futur. Des \u00e9tudes sur la propagation et la CEM dans ce type de milieu permettent de le caract\u00e9riser et de contribuer au maintien de la continuit\u00e9 de service. Il aborde \u00e9galement la g\u00e9olocalisation bio-inspir\u00e9e, bas\u00e9e sur un d\u00e9tecteur de co\u00efncidence qui, dans le contexte de la neurobiologie, permet de diff\u00e9rencier la corr\u00e9lation et l\u2019occurrence de deux signaux temporellement proches, ils repr\u00e9sentent les principaux m\u00e9canismes de la localisation auditive l\u2019ITD (Interaural Time Difference) et L\u2019ILD (Interaural Level Difference) L\u2019exploitation de ces m\u00e9triques dans un syst\u00e8me de traitement ad\u00e9quat permet de r\u00e9aliser la g\u00e9olocalisation de la source sonore \u00e0 faible consommation \u00e9nerg\u00e9tique gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019utilisation de transistors sous le seuil de conduction.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Flagships : IoT, Transport, T\u00e9l\u00e9com Ultrad\u00e9bit, Energie<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/section>\n<section class='av_toggle_section av-lyr73xa1-947f92070136dcd3a35586babcc9e938'  itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/CreativeWork\" ><div role=\"tablist\" class=\"single_toggle\" data-tags=\"{All} \"  ><p id='toggle-toggle-id-3' data-fake-id='#toggle-id-3' class='toggler  av-title-above'  itemprop=\"headline\"  role='tab' tabindex='0' aria-controls='toggle-id-3' data-slide-speed=\"200\" data-title=\"IA Embarqu\u00e9e &amp; Cybers\u00e9curit\u00e9 avec 2 objectifs (Marwane Ayaida) :\" data-title-open=\"IA Embarqu\u00e9e &amp; Cybers\u00e9curit\u00e9 avec 2 objectifs (Marwane Ayaida) :\" data-aria_collapsed=\"Click to expand: IA Embarqu\u00e9e &amp; Cybers\u00e9curit\u00e9 avec 2 objectifs (Marwane Ayaida) :\" data-aria_expanded=\"Click to collapse: IA Embarqu\u00e9e &amp; Cybers\u00e9curit\u00e9 avec 2 objectifs (Marwane Ayaida) :\">IA Embarqu\u00e9e &amp; Cybers\u00e9curit\u00e9 avec 2 objectifs (Marwane Ayaida) :<span class=\"toggle_icon\"><span class=\"vert_icon\"><\/span><span class=\"hor_icon\"><\/span><\/span><\/p><div id='toggle-id-3' aria-labelledby='toggle-toggle-id-3' role='region' class='toggle_wrap  av-title-above'  ><div class='toggle_content invers-color'  itemprop=\"text\" ><ol>\n<li>Le 1<sup>er<\/sup> objectif traite de l\u2019utilisation, de l\u2019adaptation, de la modification et de l\u2019am\u00e9lioration des architectures et des algorithmes de l\u2019Intelligence Artificielle (IA) avec application \u00e0 : (i) la sant\u00e9, notamment dans le domaine de l\u2019analyse faciale o\u00f9 nous proposons des syst\u00e8mes de d\u00e9tection et d\u2019analyse de la douleur pour des patients non communicants. Nous avons aussi d\u00e9velopp\u00e9 des architectures hybrides pour la segmentation et la classification des pathologies \u00e0 partir de modalit\u00e9s diff\u00e9rentes et identiques (IRM, Scanner, RX, Ultrason, \u2026) en utilisant \u00e0 des niveaux diff\u00e9rents la fusion de donn\u00e9es pour le d\u00e9pistage et le diagnostic pr\u00e9coce. Nous travaillons actuellement sur le profilage et la d\u00e9tection des acteurs malveillants sur les r\u00e9seaux sociaux en lignes notamment \u00e0 l\u2019aide des m\u00e9thodes LLM (Large Langage Model) pour les probl\u00e8mes de d\u00e9sinformation ou de manipulation des donn\u00e9es.\u00a0 (ii) aux syst\u00e8mes de communication pour l\u2019optimisation de diff\u00e9rents aspects (\u00e9nerg\u00e9tique, traitement et calculs, d\u00e9tection, etc.) ainsi que dans d\u2019autres domaines comme pour la sant\u00e9. \u00c0 titre d\u2019exemple pour la transmission vid\u00e9o, l\u2019IA (SVM, CNN) est utilis\u00e9e pour optimiser les transmissions vid\u00e9o 1) en \u00e9valuant sans r\u00e9f\u00e9rence la qualit\u00e9 vid\u00e9o reconstruite au r\u00e9cepteur, et 2) en utilisant des techniques d\u2019extrapolation vid\u00e9o pour minimiser la latence de bout en bout.<\/li>\n<li>Un objectif de cette th\u00e9matique est la Cybers\u00e9curit\u00e9. Dans ce cadre, on se propose d\u2019\u00e9tudier la d\u00e9tection et l\u2019att\u00e9nuation des attaques dans le domaine des transports et dans l\u2019industrie du futur. En effet, on s\u2019int\u00e9ressera \u00e0 diff\u00e9rents types d\u2019attaques dans les C-ITS (DoS, Sybil, Replay, etc.). Un focus sera r\u00e9alis\u00e9 sur les attaques qui touchent la perception du v\u00e9hicule autonome qui visent \u00e0 alt\u00e9rer la perception de son environnement. On se proposera aussi de d\u00e9velopper des contremesures qui ont pour objectif d\u2019att\u00e9nuer et de voir annuler les effets de ce type d\u2019attaque. On s\u2019int\u00e9ressera aussi dans le cadre cette th\u00e9matique aux attaques qui sont susceptibles de toucher des syst\u00e8mes industriels. Notamment, nous nous int\u00e9resserons \u00e0 des attaques de type False Data Injection Attacks (FDIA) qui peuvent avoir des cons\u00e9quences n\u00e9fastes pour la cha\u00eene de production pour l\u2019industrie du futur. Des algorithmes de d\u00e9tection de ces attaques seront propos\u00e9s ainsi que des contremesures adapt\u00e9es \u00e0 ce contexte<\/li>\n<\/ol>\n<p>Flagships : IoT, Transport, T\u00e9l\u00e9com Ultrad\u00e9bit, Energie, Sant\u00e9 globale et soins du futur, Ville Mobilit\u00e9 et territoires<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/section>\n<\/div><\/p><\/div>\n<div  class='flex_column av-ieufwe-d2e179fe572ee4e5d34f67a8754d087c av_one_full  avia-builder-el-12  el_after_av_one_full  el_before_av_one_full  first flex_column_div  column-top-margin'     ><section  class='av_textblock_section av-lyr86b46-ac170fb94bfa530dce95ff08444f289c'   itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/CreativeWork\" ><div class='avia_textblock'  itemprop=\"text\" ><h3 class=\"h3 mb-4\">Liens utiles<\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/www.cnrs.fr\/fr\/page-daccueil\">CNRS<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.uphf.fr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Universit\u00e9 de Valenciennes<\/a><\/p>\n<\/div><\/section><\/div>\n\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-n7sv4u-76a2ebb4a62a3a039540c03d6426e016\">\n.flex_column.av-n7sv4u-76a2ebb4a62a3a039540c03d6426e016{\nborder-radius:0px 0px 0px 0px;\npadding:0px 0px 0px 0px;\n}\n<\/style>\n<div  class='flex_column av-n7sv4u-76a2ebb4a62a3a039540c03d6426e016 av_one_full  avia-builder-el-14  el_after_av_one_full  avia-builder-el-last  first flex_column_div av-zero-column-padding  column-top-margin'     ><section  class='av_textblock_section av-jnbr2gfn-496bcce57fa3f00faa6e3f27631dd322'   itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/CreativeWork\" ><div class='avia_textblock'  itemprop=\"text\" ><p><a class=\"mtli_attachment mtli_pdf\" href=\"https:\/\/www.iemn.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/IEMN06_PosterGroup__COMNUM_def.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Poster<\/a> COMNUM website (Digital communications)<\/p>\n<\/div><\/section><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":101,"menu_order":30,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-26078","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.iemn.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/26078","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.iemn.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.iemn.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.iemn.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.iemn.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26078"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.iemn.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/26078\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":74856,"href":"https:\/\/www.iemn.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/26078\/revisions\/74856"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.iemn.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/101"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.iemn.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26078"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}